BMW K 1600 GTL 2013: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

7

Co psuje się najczęściej

• Paliwo/napęd: 4 skarg (57% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (14% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• dym, zapach spalenizny, pożar3 · 43%
• układ paliwowy, zapach paliwa2 · 29%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• BMW K1600 GTL 2013 have the same issues that lates model, engine a lot noise and clank engine, unstable when you raided up 70 mph, really dangerous. Have to be responsable and do recalls in all those motorcycles. Thanks.

  Silnik · 2022-10-01 · skarga NHTSA nr 11487455

• Once I located the leak, I was shocked at how much fuel was actually spraying out of the fuel pump. If this leak happened two days earlier, it could have easily ignited on a hot motor, a cigarette being tossed out of another car or any other source of ignition.

  Paliwo/napęd · 2022-01-03 · skarga NHTSA nr 11446077

• The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V060000 (Fuel System, Gasoline) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.

  Układ paliwowy · 2021-09-28 · skarga NHTSA nr 11434723

• Fuel pump replacement recall due to potential fire hazard was issued April 8, 2021. There are no parts being made available to dealers to make the repair. It has been over 3-months and per discussion with the BMW customer service there is no information as to when parts will be available.

  Paliwo/napęd · 2021-07-12 · skarga NHTSA nr 11424491

• The contact was concerned that the motorcycle might catch on fire. The failure mileage was 14,000. Parts distribution disconnect.

  Paliwo/napęd · 2021-05-13 · skarga NHTSA nr 11416412

• Since new in june 2013, the motorcycle has pulled to the left at all speeds requiring constant counter-steering. Fatigue in the right arm and shoulder is noticeable and a moment of inattention on a ride would lead to the motorcycle swerving into oncoming traffic. This is a tremendous safety hazard.

  Układ kierowniczy · 2014-03-31 · skarga NHTSA nr 10576066

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20141
• 20214
• 20222

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 587. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik K 1600 GTL ma 5 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

• K 1600 GTL 201233 źródeł
• K 1600 GTL 20147 źródeł
• K 1600 GTL 201617 źródeł
• K 1600 GTL 20179 źródeł
• K 1600 GTL 201825 źródeł
• K 1600 GTL 201912 źródeł
• K 1600 GTL 202011 źródeł
• K 1600 GTL 202112 źródeł
• K 1600 GTL 20228 źródeł
• K 1600 GTL 20239 źródeł
• K 1600 GTL 20253 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2013 roku

• BMW 328I 2013
• BMW X3 2013
• BMW X5 2013
• BMW 528I 2013
• BMW X1 SAV 2013
• BMW 528 XI 2013
• BMW 335I 2013
• BMW 535I 2013