Chevrolet C4500 2006: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 3 skarg (50% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
• Fotele: 1 skarg (17% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich).
• Koła: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• nie odpala1 · 17%
• szyby, szyberdach1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Driver heard a loud pop while driving on the highway. Pulled over and saw coolant dripping from the underside of the vehicle. Opening the hood he saw the fan shroud was broken. After being towed we realized that the fan had broken and pieces had hit the shroud shredding it and sending a piece into the radiator.

  Silnik i chłodzenie · 2013-03-02 · skarga NHTSA nr 10501010

• Accelerating from stop light, 5:45 cst, 92 degrees/humid, 15mph, 150' into intersection loud noise. Cooling fan disintegrated & took out all hoses, radiator & both radiator shrouds. Currently at dealer, lower radiator hose no longer made.

  Silnik i chłodzenie · 2011-08-04 · skarga NHTSA nr 10417110

• Recently, the fan exploded on my 2006 chevrolet c-4500 and destroyed the cowling around the fan and tore holes in the radiator and hoses into the intercooler. I was pulling a heavy 5th wheel rv. Glad it did not happen when I was changing the fuel filter a few days before.

  Silnik i chłodzenie · 2010-09-16 · skarga NHTSA nr 10355916

• Tl contact owns a 2006 chevrolet c4500. The contact stated that there were nuts that hold the bearings and wheels together, including a special one for just the wheel. One of the nuts is loose and moves back and forth. The failure chews away at the tread of the spindle that holds the axle.

  Koła · 2009-06-10 · skarga NHTSA nr 10273463

• I have also had the power window switches replaced once after the vehicle was 1 1/2 years old and now 1 year after that, now out of warranty, they have failed again. This is just past their 1 year parts warranty. I am now unable to open the passenger window.

  Fotele · 2008-12-16 · skarga NHTSA nr 10251978

• Dt*: the contact stated that the vehicle would not start right after the vehicle was driven home from the dealership. The next day, the dealer jump started the vehicle however when the vehicle was taken home it would not start again.

  Instalacja elektryczna · 2006-06-23 · skarga NHTSA nr 10160581

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20061
• 20081
• 20091
• 20101
• 20111
• 20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik C4500 ma 4 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

• C4500 20035 źródeł
• C4500 20043 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2006 roku

• Chevrolet Cobalt 2006
• Chevrolet Malibu 2006
• Chevrolet Trailblazer 2006
• Chevrolet HHR 2006
• Chevrolet Equinox 2006
• Chevrolet Impala 2006
• Chevrolet Corvette 2006
• Chevrolet Silverado 1500 2006