Chevrolet Silverado 2500 HD 1999: typowe usterki
Chevrolet Silverado 2500 HD 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 67% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- Hamulce: 6 skarg (67% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (11% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Let me check and find out what going on with the recall of the seatbelts!! He said you know what let me call you like an hour to found out all the information of it.. I want to say a lesson an hour they said that they couldnât help me because my vehicle is old and the manufacture.
I started frantically pumping the brakes as I noticed the crossing guard going down on the train tracks at the bottom of the hill and still no brakes at all...after realizing I was completely without any brake pedal I immediately downshifted to 1st gear which slowed the vehicle down and I remembered the emergency…
Tl* the contact owns a 2011 chevrolet silverado 2500 hd. The contact stated that both the gear selector and odometer indicators would not illuminate on the instrument panel. The failure occurred intermittently. The vehicle was taken to an authorized dealer, who was unable to duplicate the failure.
Brakes failed to respond and almost went over a restraining wall two times. On other occasions when braking, the brakes would release and I would have to slowly reapply brakes to slow down or push the brake pedal all the way to the floor. This could be extremely dangerous if I was towing my horse trailer.
This is one of 3 brake failures we have had with this vehicle. I am filing separate claims for each failure. One was in 2005, this one in 2006 and one currently in 2010.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 593. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 33% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silverado 2500 HD ma 8 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 9, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2500 HD 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (56%), rdza, korozja (33%), pasy bezpieczeństwa (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2500 HD 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2500 HD 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.