AI DamageFiat 500L 2016: typowe usterki
Fiat 500L 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 40. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 40
Co psuje się najczęściej
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 3 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 14 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 12 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 10 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 4 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Also, the check engine light won't go off. Even after 4 times ($2,000) to a service garage. There are [dealer] my area. Not even the dealer where I purchased it will work on it.
The issue looks similar to fiat 500l 2014 recall for transmission software. The problem happens while driving for the first time of the day. The automatic gear doesn't shifts even if the speed goes higher. It take almost a mile or 2 for the transmission to function properly.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1862. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 11% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 500L ma 1 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 2, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
- Lubrication and Maintenance Fluids If MOPAR fluids and chemicals are not readily available, please review…
Lubrication and Maintenance Fluids If MOPAR fluids and chemicals are not readily available, please review Service Library for specifications so a suitable alternative can be used
- Water Quality When Mixed With Engine Coolant
- wiTECH Small Leak Verification Test (SLVT) - P0456-EVAP SYSTEM SMALL LEAK
- No Start, Cannot Complete Module Replace, Proxi Or Module Proxi Configuration
- Issue involves overheating, running hot, coolant leaks and related symptoms after a Mopar replacement…
Issue involves overheating, running hot, coolant leaks and related symptoms after a Mopar replacement engine has been installed in the vehicle.
- Approved Use of Weld Through Primers This bulletin documents the FCA US LLC position regarding the use of…
Approved Use of Weld Through Primers This bulletin documents the FCA US LLC position regarding the use of weld through primer when using Squeeze Type Resistance Spot Welding (STRSW) and Gas Metal Arc Welding (GMAW)…
- If a Mopar oil filter is not available, use a filter that meets or exceeds USCAR36 specification and is…
If a Mopar oil filter is not available, use a filter that meets or exceeds USCAR36 specification and is compatible with semi and full synthetic oils.
W bazie NHTSA jest 40 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fiat 500L 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fiat 500L 2016?
W bazie NHTSA jest 40 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fiat 500L 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.