AI DamageFord Fairlane: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ford Fairlane, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1966 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 50% wszystkich skarg
- 2 Opony 50% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 1 skarg (50% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Recall #78v143000 re fuel tank on all ford pintos & mercury bobcats built from 1971 to 1976 ford motor co, refuses to acknowledge me and/or the recall because, there system (I'm told) is set-up for an 18 digit I.d.
Both had sidewall blowouts after a brief period of highway travel. The tires are on a well-maintained collector vehicle that is rarely driven at highway speeds. Something seems to happen to these tires when they are heated up by highway travel & then cooled down.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.