AI DamageGenesis GV60 2026: typowe usterki
Genesis GV60 2026. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 19. Filmy z napraw na YouTube: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 19
- Filmy z napraw na YouTube
- 3
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny
- automat, 1 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 6 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a false warning light with Diagnostic Trouble Codes (DTC)…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a false warning light with Diagnostic Trouble Codes (DTC) U151A8C and/or U151B8C when vehicle is placed into “Ready” mode. This bulletin provides the procedure for updating…
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a warning message and store DTC C137496 due to an internal…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a warning message and store DTC C137496 due to an internal software logic error affecting the front inner left ultrasonic sensor. This condition may result in the sensor being…
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a warning message and store DTC C137496 due to an internal…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may display a warning message and store DTC C137496 due to an internal software logic error affecting the front inner left ultrasonic sensor. This condition may result in the sensor being…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car Services (CCS) functions. This may be due to an occasional disconnection on Verizon's communication network…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car Services (CCS) functions. This may be due to an occasional disconnection on Verizon’s communication network. Follow…
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicle's Parking Distance Warning (PDW) system may become inoperative due to a…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicle's Parking Distance Warning (PDW) system may become inoperative due to a logic error within the Body Domain Controller (BDC).
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicle's Parking Distance Warning (PDW) system may become inoperative due to a…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicle's Parking Distance Warning (PDW) system may become inoperative due to a logic error within the Body Domain Controller (BDC). This bulletin provides instructions to perform a software…
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may have headlamps that are not optimally adjusted, although the vehicles…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may have headlamps that are not optimally adjusted, although the vehicles and headlamps meet required standards and aiming requirements.
- Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may have headlamps that are not optimally adjusted, although the vehicles…
Certain GV60 (JW1 EV) vehicles may have headlamps that are not optimally adjusted, although the vehicles and headlamps meet required standards and aiming requirements. This bulletin provides instructions for inspecting…
- Genesis has become aware that certain vehicles may have headlamps that are aimed too high or too low
Your Genesis retailer will inspect and, if necessary, adjust the headlamp beams. This procedure will be performed at NO CHARGE to you.
W bazie NHTSA jest 19 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Genesis GV60 2026?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 19 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Genesis GV60 2026?
W bazie NHTSA jest 19 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Genesis GV60 2026 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2026 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.