AI DamageGrand Design Momentum 2019: typowe usterki
Grand Design Momentum 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: konstrukcja nadwozia i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 15
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 60% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 13% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 6 Koła 7% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 9 skarg (60% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (20% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 2 skarg (13% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (13% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Inne | 10 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The RV was taken to a dealer, where the failure was linked to frame flex. The contact was informed that there were four cracks in the frame of the RV. The RV was not diagnosed. The contact stated that the manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 30,000. The VIN was not available.
We have also noticed electrical outlets (kitchen island and bedroom) got burned out for no foreseeable reason (inoperative) and concerned about potential fire. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the rear tires blew out. There was no warning light illuminated. The contact pulled over the RV and noticed that the rear axle had fractured. The dealer was contacted. The RV was not diagnosed or repaired. The vehicle was not diagnosed or repaired.
We checked the stove and the flame on the burner was unusually several inches higher in height. There no smell of propane in the exterior compartments or vents and isolated to the inside of the RV. All windows were opened and the furnance turned off to vent the RV to remove the gas smell.
The kitchen side slide out hydraulic cylinder burst/ruptured while under pressure due to the incorrect length bolt being used in the slide out rotating cross shaft. The bolt wore a hole in the cylinder over a 3 year period, and the cylinder shot hydraulic fluid all over the under belly of the trailer.
The contact stated that there was a failure with the floor heater. The heat caused the floor to turn brown, which presented the risk of a fire. In addition, the room slideout failed to slide back in. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failures. The dealer was not contacted.
Driving down highway I-10 from new braunfels, texas to houston, texas. The first tire blew out on passenger side of our new fifth wheel rv.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Momentum ma 18 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 15, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection…
Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection microwave on units identified below to address concerns with excessive heat buildup.
- GRAND DESIGN RECREATIONAL VEHICLES
RAMP DOOR BOLTS TO REAR BUMPER MAY LOOSEN OVER TIME. *CN
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Grand Design Momentum 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (20%), opony: wybrzuszenia, rozerwania (13%), klimatyzacja lub ogrzewanie (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Grand Design Momentum 2019?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Grand Design Momentum 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.