AI DamageHarley-Davidson 1200: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Harley-Davidson 1200, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 24% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 10% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 10% wszystkich skarg
- Widoczność: 5 skarg (24% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (14% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 3 skarg (14% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 5 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 1996 harley davidson 1200 sportster. While riding 30 mph, front driver's side fork tube split in half. The caliper connection point also snapped. These failures caused the front wheel to lock up and the brake to go down.
While driving the throttle would not come down causing the bike to stay at a high speed causing accident. Ts
The person driving this vehicle is not the owner of this motorcycle and is driving this motorcycle on a suspended license. The suspended license is for excessive duis and has been using this vehicle (a friend of theirs) to go out and party.
While driving 65 mph motorcycle stalled. Tried to restart motorcycle, but was unable to do so. Consumer had the motorcycle towed to the dealer for inspection, and mechanic determined that there was an electrical short in the motorcycle engine. Also, a recall was issued.
Consumer received a recall notice for replacement of the circuit breaker between battery and ignition. No parts were available. Service manager dennis maas.
The vehicle leaked gas into the engine. Parts were replaced however the problem still exists. Please provide additional information.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.