AI DamageHarley-Davidson Sportster: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Harley-Davidson Sportster, roczników w danych: 15. Skargi właścicieli w NHTSA: 65, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 18% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 15% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 8% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- Widoczność: 12 skarg (18% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 11 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 10 skarg (15% wszystkich).
- Układ paliwowy: 9 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 65 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 12 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 11 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 10 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 1 | 0 |
| Fotelik dziecięcy | 1 | 1 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
We are trying to protect our children with all of these laws, even an adult can not ride in a car without a seat belt, but a motorcycle rider can ride without a helmet and he can even ride with his child. Are they above the law?
Another note: (re: persons complaint on oil leaks, leak around air cleaner) I got the bike when it had 5 k miles on it. Bought it in az and rode to houston, tx. The bike started leaking around the rocker boxes and local tx dealer said it was a "common problem" on sportsters. Do
Rear tail light came off motorcycle and lodged in rear wheel at 65mph, 3 other complaints from same type motorcycle owners in quick survey. Harley davidson isn't even interested.
In a simple collision with a deer' I layed the motorcycle down "very hard" on it's right side,but due to the foot peg/rear brake pedal assembly being supported only by an aluminum sprocket case,the peg snaped off 'breaking my foot!
Engine stopped running while traveling.negative terminal was loose. This happened again on aug 5th 2014. Shouldnt the engine continue running with alternator or generator?
Tl* the contact owns a 2008 harley davidson sportster motorcycle. The contact was driving 40 mph when a noise emitted from the front fender. The contact noticed the steering column had struck the frame of the vehicle. The vehicle was hard to steer when the failure occurred.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.