AI DamageHarley-Davidson Sportster 1999: typowe usterki
Harley-Davidson Sportster 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: widoczność i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 17% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- Widoczność: 3 skarg (50% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The right hand (starboard) side mirror broke off from the handlebars and broke on the pavement, the break happened where the mirror shaft meets the signal light just above the threads. Nlm
While driving at 60 mph entire mirror broke right off and flew off. This left turn signals hanging by the cable. Motorcycle was taken to the dealership. Problem has not been corrected. Please provide any further information.
Received a recall notice from harley davidson. Contacted dealer and made appt. Took in motorcycle and refused to fix it, did not have parts and did not know when they would be in. Was told at the service dept. That the handlebars were probably okay to go ahead and ride it.
I received a recal notice on 11/17/99, I have been contacting the dealer since and they have denied me the repair with the excuse of un abeilability of parts. I contacted the manufacturer and they report parts have been sent and should be aveilable. Recall%96v167000.
While driving the left exterior mirror fell off the motorcycle. Manufactor has yet to be contacted.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sportster ma 4 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Sportster 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, wyposażenie, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 6.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Sportster 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson Sportster 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.