AI DamageHarley-Davidson V-ROD: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Harley-Davidson V-ROD, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Koła 60% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Kontrola stabilności (ESP) 20% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- Koła: 3 skarg (60% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (20% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The fuel gauge doesn't read properly anywhere below full. I learned from fellow owners that this problem is common to all vrsca models. Factory replacement of the fuel level items does not correct the problem. Poorly engineered part that needs a redesign.
Dt*: the contact stated the motorcycle's electricity to the lights had lost power on six occasions. The service dealer continued to change fuses but the problem persisted. The contact expressed the motorcycle would never be safe to drive.
Dt: the contact owned a 2004 harley davidson vrsca. He felt that this was a major safety problem with the motorcycle. This particular motorcycle came with a solid wheel. Whenever going at a high speed there was a major possibility of losing control of the motorcycle because of the wind.
Dt: contact states that the harley davidson v-rod is unstable because of the wind currents and normal driving speed. The contact has talked to harley davidson, and they suggested to him to go and buy spoked wheels.
The solid wheels on my 2005 harley-davidson vrsca motorcycle are a safety hazard on the interstate highways whenever I get caught in the "wake" of any larger vehichles passing me or whenver I pass larger vehicles and whenever there is a cross wind on any road or highway.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.