Honda CMX1100 2022: typowe usterki

Honda CMX1100 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 100% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 3 skarg (100% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wyciek lub zużycie oleju2 · 67%
rdza, korozja1 · 33%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 33%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	3	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

NHTSA Safety Complaint â Narrative [XXX] ) Vehicle: 2022 Honda Rebel 1100 DCT Component: Engine â Oil Leak / Stator Cover Incident Date: April 2025 Mileage at Incident: 5,700 NARRATIVE: In late April 2025, I discovered engine oil leaking from the stator cover of my 2022 Honda Rebel 1100 DCT, specifically at the…
Silnik · 2026-05-07 · skarga NHTSA nr 11736416
Like most other Honda Rebel CMX 1100 motorcycles, my engine leaks oil. It is coming out where the stator wire goes in. This is fixed by replacing the stator since the wires do not separate. Honda warranty refuses to cover the cost of their failure.
Silnik · 2023-08-08 · skarga NHTSA nr 11537223
On three separate occasions, on three different days, this automatic motorcycle stalled at a stop sign.
Silnik · 2023-06-02 · skarga NHTSA nr 11524974

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20232
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik CMX1100 ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

CMX1100 20213 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda CMX1100 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (67%), rdza, korozja (33%), dym, zapach spalenizny, pożar (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda CMX1100 2022?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda CMX1100 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.