AI DamageHonda CRF1100 2022: typowe usterki
Honda CRF1100 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 4. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Paliwo/napęd: 2 skarg (33% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle hesitates at various times including but not limited to when pulling away from a stop. This cause me distress earlier today as the bike unnecessarily put me at risk crossing an intersection.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V583000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Once home I very carefully rode the bike up progressively steeper hills and found that there is a small icon at the bottom of the smaller display below the main display, which is the speedo, fuel gauge etc., that lights up on hills when the power starts to cut off, the Honda manual calls this icon the "torque control…
TFT touchscreen has failed a few months after being purchased new, which means that ABS function cannot be reliably switched on or off by rider by using touchscreen. Honda dealer Santa Barbara Motorsport has inspected and confirmed functionality has been impacted by failed screen.
There were no warning lights or indicators besides the RPMâs dropping to 0 and the bike acting as if I hadnât cranked it yet.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik CRF1100 ma 5 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - American Honda is launching a PRODUCT UPDATE on CERTAIN 2022 model year…
Service Bulletin - American Honda is launching a PRODUCT UPDATE on CERTAIN 2022 model year CRF1100L/LD/L4/L4D Africa Twin motorcycles to update the Engine Control Unit (ECU) software. A defect with ECU processing…
- Dealer Message - Honda is issuing a STOP SALE NOTICE on CERTAIN 2022 CRF1100L/LD/L4/L4D motorcycles to…
Dealer Message - Honda is issuing a STOP SALE NOTICE on CERTAIN 2022 CRF1100L/LD/L4/L4D motorcycles to update the Engine Control Unit (ECU) software. Effective immediately, you MUST NOT SELL any affected NEW or USED…
- Dealer Message - The 2022 CRF1100L/LD/L4/L4D AFRICA TWIN ECU PRODUCT UPDATE CAMPAIGN service bulletin is…
Dealer Message - The 2022 CRF1100L/LD/L4/L4D AFRICA TWIN ECU PRODUCT UPDATE CAMPAIGN service bulletin is now available. Per the Stop Sale Notice issued yesterday, December 18, you MUST NOT SELL any affected NEW or USED…
- Service Bulletin - American Honda has determined that the Multi-Information Display (MID) Touchscreen on…
Service Bulletin - American Honda has determined that the Multi-Information Display (MID) Touchscreen on all 2020~2022 model year CRF1100 Africa Twin models may not function correctly when subjected to high temperatures.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Honda CRF1100 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, paliwo/napęd, silnik. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (17%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (17%), błędy multimediów lub ekranu (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda CRF1100 2022?
W bazie NHTSA jest 4 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Honda CRF1100 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.