Honda Honda Motorcycle 2002: typowe usterki

Honda Honda Motorcycle 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: silnik i chłodzenie i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 10
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 30% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
4 Hamulce 10% wszystkich skarg
5 Opony 10% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 5 skarg (50% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (30% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (20% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Opony: 1 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

przegrzewanie, ubytek płynu1 · 10%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 10%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 10%
wibracje1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	5	0
Konstrukcja nadwozia	3	0
Układ paliwowy	2	0
Hamulce	1	1
Opony	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Have 2002 honda motorcycle st1100, 10,000 miles, retaining bolt on right front caliper broke, almost killed self.
Hamulce · wypadek · 2004-06-05 · skarga NHTSA nr 10074846
Motorcycle honda rc51 2002 motorcycle battery leaks corrosive fluid which is channeled onto the swingarm of the vehicle causing damage to the swingarm which is a vital structural element of the bike.
Konstrukcja nadwozia · 2007-06-14 · skarga NHTSA nr 10193385
Motorcycle's model number xr650l frame developed a crack. Dealer replaced the frame. However, rear tires wobbled when driving.
Konstrukcja nadwozia · 2004-07-09 · skarga NHTSA nr 10081616
I have a 2002 honda shadow vlx motorcycle. I started it, was sitting on it, it had been running for quite some time and motor was hot and pipes were hot -- gasoline starting gushing down into the v-engine below the seat. Under right circumstances could have ignited/blown.
Układ paliwowy · 2004-04-01 · skarga NHTSA nr 10064341
2003 honda vfr interceptor (motorcycle) caught on fire approximately 4-5 miles into ride. The fire was on the right side only, at the muffler and rear plastic cowling. Approximately 1-1.5 miles prior to the fire, the engine was running "rough" or "bogged down" with reduced power.
Silnik i chłodzenie · 2003-10-30 · skarga NHTSA nr 10045066
Honda cb900f (919) motorcycle. Unusual exhaust smell (smells overly rich) at idle and while moving. The turbulence caused by the moving rider causes the exhaust to surround the rider and passenger. On 9/14/03 (and other times), I have gone on rides and have come home feeling ill, similar to carbon monoxide poisoning.
Silnik i chłodzenie · 2003-10-24 · skarga NHTSA nr 10043492
Tires have a low speed wobble and produce vibration. Tires could lead to motorcycle accident while cornering/leaning. Talked to jeff selbert customer service rep for pirelli. He acknowledged they have logged several complaints from other riders who have puchased these tires. Each time I call, I receive a run-a-round.
Opony · 2003-08-13 · skarga NHTSA nr 10032715
The motorcycle overheated at a slow speed and at a moderate temperature. Scc
Silnik i chłodzenie · 2003-02-26 · skarga NHTSA nr 10008676

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20036
20043
20071

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Honda Motorcycle ma 5 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda Honda Motorcycle 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, konstrukcja nadwozia, układ paliwowy. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (10%), utrata mocy / tryb awaryjny (10%), dym, zapach spalenizny, pożar (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Honda Motorcycle 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda Honda Motorcycle 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.