Honda VT750C 2006: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

8

Co psuje się najczęściej

• Układ paliwowy: 5 skarg (63% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 1 skarg (13% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ paliwowy, zapach paliwa2 · 25%
• reflektory i światła tylne1 · 13%
• nie odpala1 · 13%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• 1- it's leaking gas, that's a pretty penny nowadays, 2- it's an environmental hazard if gas is leaking all over the ground,3- it's a fire hazard for the rider and people around should the bike decide to combust, 4- it is not a rare problem look at any 2004 and up same problems, 5- the dealers are selling the same…

  Paliwo/napęd · 2014-03-18 · skarga NHTSA nr 10573305

• Tl* the contact owns a 2006 honda vt750c. The contact stated that while driving approximately 30 to 35 mph and depressing the rear brakes, the vehicle would not stop. The driver had to manually pull the lever for the front brakes in order to stop.

  Hamulce · 2011-09-12 · skarga NHTSA nr 10424754

• Tl contact owns a 2006 honda shadow aero vt750c motorcycle. The contact smelled a strong odor of fuel when the motorcycle was stationary. He also, observed a large amount of fuel near the fuel tank . There were no prior warnings. An authorized dealer was notified of the failure.

  Układ paliwowy · 2009-09-09 · skarga NHTSA nr 10283471

• Sometime when I start it up it will run for a couple of minutes and then cut off and will not start back. This has happened 4 times now in the last year. Once while I was on the road driving and 3 times while I have had the bike running to warm up.

  Układ paliwowy · 2009-06-30 · skarga NHTSA nr 10275396

• While driving 45 mph, the headlights dimmed intermittently. The vehicle had not yet been taken to the dealer, but an appointment was scheduled. The contact discovered that the vin was not included in nhtsa campaign id number 05v562000 (exterior lighting:headlights:switch).

  Oświetlenie zewnętrzne · 2008-03-27 · skarga NHTSA nr 10222521

• While driving 2 mph, the contact noticed fuel leaking from the valve onto the engine. The dealer stated that the leak was caused by old fuel and recommended that the fuel valve be replaced. The replacement was made. The current and failure mileages were 3,000.

  Układ paliwowy · 2007-08-14 · skarga NHTSA nr 10199489

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20071
• 20081
• 20093
• 20112
• 20141

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik VT750C ma 2 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

• VT750C 20164 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2006 roku

• Honda Civic 2006
• Honda Odyssey 2006
• Honda Accord 2006
• Honda CR-V 2006
• Honda Pilot 2006
• Honda Ridgeline 2006
• Honda Element 2006
• Honda Civic Hybrid 2006