Honda VT750C 2016: typowe usterki

Honda VT750C 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 3

Co psuje się najczęściej

Silnik: 1 skarg (100% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0
Instalacja elektryczna	0	2
Układ kierowniczy	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I had not yet added 250 miles to this motorcycle when my engine produced a loud clunking while cruising at 55 mph. I was able to safely navigate into a driveway off the roadway and trailer home. I later found out that the main clutch gear had exploded into several pieces.
Silnik · 2021-04-19 · skarga NHTSA nr 11412834

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 720. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik VT750C ma 2 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2015–2019 · № 10115757 · Układ kierowniczy Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a…
Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a protective plastic covering. The easiest way to remove it during PDI is to grab the covering with both hands near…
wpłynęło do NHTSA w 2015–2019 · № 10100065 · Instalacja elektryczna SERVICE BULLETIN - HONDA IS LAUNCHING A SAFETY RECALL OF 2010- 2016 MODEL YEAR VT750C/CA/CS,…
SERVICE BULLETIN - HONDA IS LAUNCHING A SAFETY RECALL OF 2010- 2016 MODEL YEAR VT750C/CA/CS, VT750C2/C2F/C2S, AND VT750C2B MOTORCYCLES FOR A POTENTIALLY DEFECTIVE BANK ANGLE SENSOR. HONDA HAS DETERMINED THAT ENGINE…
wpłynęło do NHTSA w 2015–2019 · № 10100063 · Instalacja elektryczna "DEALER MESSAGE - HONDA IS LAUNCHING A SAFETY RECALL OF 2010-2016 MODEL YEAR VT750C/CA/CS,…
"DEALER MESSAGE - HONDA IS LAUNCHING A SAFETY RECALL OF 2010-2016 MODEL YEAR VT750C/CA/CS, VT750C2/C2F/C2S, AND VT750C2B MOTORCYCLES FOR A POTENTIALLY DEFECTIVE BANK ANGLE SENSOR. HONDA HAS DETERMINED THAT ENGINE…

Inne roczniki tego modelu

VT750C 20068 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda VT750C 2016?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (100%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda VT750C 2016?

W bazie NHTSA jest 3 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda VT750C 2016 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2016 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.