Isuzu Trooper II 1988: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

8

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 3 skarg (38% wszystkich).
• Opony: 2 skarg (25% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
• Zawieszenie: 1 skarg (13% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• awaria lub wymiana silnika1 · 13%
• rdza, korozja1 · 13%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 13%
• wibracje1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The contact stated that after taking his vehicle to an independent mechanic for regular service, they informed him that his rear suspension had rusted and was too dangerous to drive or to repair. The vehicle had not been repaired. The manufacturer had not been contacted.

  Zawieszenie · 2011-01-27 · skarga NHTSA nr 10379276

• I have in front of me nhtsa recall notice 01t016000 which recall firestone wilderness at p235/75r15 tires with dot serial numbers ending in "7" (among other numbers). I have these tires on my car. I called the 800 number in the recall notice for firestone, but they deny there is any recall.

  Opony · 2003-03-17 · skarga NHTSA nr 10010617

• Vehicle began to shake violently, consumer reduced speed, got out of vehicle and found both rear tires had large separations, and also a bulge on the right front tire, consumer has replaced all 4 (30x930 15 lemains tires) consumer was advised that his tires were not included in the firestone recall.

  Opony · 2001-05-07 · skarga NHTSA nr 560721

• Multiple engine failures. A pin hole in the cylinder allowed the antifreeze into the combustion chamber.

  Silnik i chłodzenie · 1998-03-08 · skarga NHTSA nr 532398

• Engine compartment fire while driving; smoke started coming from underhood, pulled over, checked, fire in area of firewall; cause unknown; vehicle totaled.

  Instalacja elektryczna · 1996-05-22 · skarga NHTSA nr 984739

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19962
• 19971
• 19982
• 20011
• 20031
• 20111

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Trooper II ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

• Trooper II 19869 źródeł
• Trooper II 19873 źródeł
• Trooper II 19903 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1988 roku

• Isuzu Trooper 1988
• Isuzu Pickup Truck 1988