AI DamageItasca Navion IQ: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Itasca Navion IQ, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Kontrola stabilności (ESP) 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 50% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 50% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 50% wszystkich skarg
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (50% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (50% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (50% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The transmission went into limp mode had to drive 15 mph for over an hour to get home. Vehicle had to be towed from windfall, in to indianapolis, in
My wife stepped up on the step to enter the vehicle and the step fell off on the front end. The step was only attached to the fiberglass shell with 3 small pop-rivets.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.