AI DamageJaguar E-Pace 2023: typowe usterki
Jaguar E-Pace 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 157. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 157
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 9 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 59 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 33 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 16 |
| Silnik | 0 | 0 | 11 |
| Hamulce | 0 | 0 | 8 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 5 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Wireless Device Charger Inoperative Post Software Update
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Specifically Vehicle Domain Controller (VDC) PIVI and Gateway Module A (GWM). These vehicles have now been stopped from further SOTA attempts and require a wired intervention.
- Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to…
Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to generation of engine oil sludge deposits in high pressure engine oil galleries of the engine and inside the…
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- While driving with satellite maps, sometimes image doesn't load fully and then comes back
- INCONTROL REMOTE APP WAKE UP TIMER
- There are several scenarios where the key may be set to a deactivated state
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- Wireless Charger - Charging Interruption With iPhone 15 and 16 Devices
- Once the vehicle is powered down via ignition cycle, it may not restart depending on remaining residual charge
W bazie NHTSA jest 157 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jaguar E-Pace 2023?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 157 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar E-Pace 2023?
W bazie NHTSA jest 157 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jaguar E-Pace 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.