AI DamageJayco Travel Trailer White Hawk 2019: typowe usterki
Jayco Travel Trailer White Hawk 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: wyposażenie i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 75% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 25% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 3 skarg (75% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 3 | 0 | 2 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V425000 (Equipment) however, the part to the recall repair was unavailable. The contact took the vehicle to the local dealer and it was confirmed that the part was not yet available.
The contact received notification for NHTSA Campaign Number: 21V179000 (Equipment) however, the part to do the recall repair was not available. The dealer had been notified about the recall however, the contact was informed that the part was not yet available. The manufacturer was made aware of the issue.
The contact received a recall notification for NHTSA Campaign Number: 21V184000 (Equipment) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was notified of the issue.
Consumer stated he is unsure weather there was corrosion but believes mechanical vibration has something to do with it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik White Hawk ma 3 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- JAYCO AND ENTEGRA COACH STORAGE TIPS
INSTRUCTIONS FOR STORING JAYCO AND ENTEGRA COACH DIESEL PUSHERS.
- Informational bulletin for repair that requires the removal of pullout cabinet extension drawers
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jayco Travel Trailer White Hawk 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, hamulce. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (25%), wibracje (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jayco Travel Trailer White Hawk 2019?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jayco Travel Trailer White Hawk 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.