AI DamageKawasaki KL650A: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Kawasaki KL650A, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 57% wszystkich skarg
- 2 Silnik 14% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (57% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (14% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Balancer chain began making noise attempted factory recommended adjustments. Concern was unresolved. Removed stator cover found quadrant and tensioner broken.
On the basis of anecdotal information I replaced the stock balancer chain tensioner on my 2005 kawasaki klr 650 motorcycle. These have been known to have problems in this area, and sure enough the spring that is to tension the balance chain as it wears was broken and inoperative.
The failure was caught in time before catastrophic engine failure could take place. I purchased a balancer lever upgrade kit from eagle manufacturing of california. The cost of this kit was approximately $140.00. I also purchased a motorcycle jack to accomplish the repair.
Preload adjuster broke on 2006 klr 650 second time I attempted to adjust it with less that 10k miles on it.
2006 klr 650 kawasaki motorcycle broken balancer chain lever even though adjusted regularly by kawasaki dealer. Metal fragments in the engine causing potential damage. Incurred significant repair costs to replace the defective part and repair with after market replacement as the kawasaki part is defective.
The balance shaft tenisoner and chain broke on my 2004 klr 650 before I had 10,000 miles on it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.