Kawasaki KL650A17: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Silnik: 1 skarg (50% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (50% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• wibracje1 · 50%
• niezamierzone przyspieszenie1 · 50%
• awaria lub wymiana silnika1 · 50%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• On my 2003 klr650, the idle shaft lever failed, causing the engine to surge and vibrate violently. Adjustment was impossible, and damage had occurred in the bottom end of my engine.

  Silnik · 2003 · 2013-10-07 · skarga NHTSA nr 10547145

• 2003 kawasaki with engine failure customer states that he believes a recall action is warranted** the tensioner spring broke while the consumer was driving to work. About 10 to 15 miles later, the broken spring became loose and deranged the cam drive chain causing valve to piston contact and engine damage.

  Silnik i chłodzenie · 2003 · 2007-08-24 · skarga NHTSA nr 10201407

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20071
• 20131

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne modele marki

• Kawasaki KLR650
• Kawasaki
• Kawasaki Ninja ZX-6R
• Kawasaki Vulcan
• Kawasaki Ninja
• Kawasaki Concours 14
• Kawasaki Ninja 300
• Kawasaki Vulcan 1500