AI DamageKawasaki Ninja ZX-10R 2016: typowe usterki
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2016 Kawasaki ZX-10R, broken gear in transmission. Motorcycle is available for inspection. There has already been a safety recall for this very problem. When researching my VIN through Kawasaki, it states that it has been resolved. I am the third owner of this motorcycle.
Tl* the contact owns a 2016 kawasaki ninja zx-10r. The contact received notification of nhtsa campaign number: 18v089000 (power train); however, the part needed for the repair was not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The transmission failed to shift properly leaving the transmission "in between" gears, resulting in a false neutral through gears 2, 3, 4, and 5 (6th gear was not tested). Video of the test ride is available upon request.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ninja ZX-10R ma 1 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kawasaki Ninja ZX-10R 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: ślizganie skrzyni (67%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kawasaki Ninja ZX-10R 2016?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.