AI DamageKawasaki Zg1000a6f 2006: typowe usterki
Kawasaki Zg1000a6f 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 20% wszystkich skarg
- 3 Opony 20% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (20% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (20% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tail light inoperative. For the second time since I've owned this motorcycle my tail light doesn't come on unless I jiggle the key before I ride it. This morning a highway patrol officer hit his siren to get my attention and told me my tail light was out and to get it fixed.
Broken speedometer cable, 2 times. Cable has been replaced twice already, this latest incident of breakage will be the third replacement. The cable was left dangling both times and could have possibly caused the front wheel to lock up.
2006 kawasaki concours with dunlop sport radial tires. K701f in front, k700j in rear. These tires track severely on rain grooves on california highways. I have 30 years experience driving motorcycles and have never been so scared by how a tire behaved over rain grooves until I bought this bike.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kawasaki Zg1000a6f 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, opony. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kawasaki Zg1000a6f 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kawasaki Zg1000a6f 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.