AI DamageKawasaki Zg1400a8f: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Kawasaki Zg1400a8f, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- Hamulce: 6 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When riding the motorcycle I braked hard to test out the abs system. The abs system triggered as it should modulating the braking. When I let off the brakes, the rear brake did not release and the vehicle continued to slow coming to a stop in the middle of the road. The rear brake would not release and I could not go.
No abs warning lights or fault codes appeared on my instrument panel to provide any warning that I had an issue. Luckily I was able to stop in time however the mechanic determined that the abs module had failed. Researching the issue it appears that many other kawasaki concurs owners have experienced the same issue.
Antilock brake unit failure, resulting in total rear brake loss. The abs unit is composed of 2 separate half's. One half controls the front brakes, and one for the single rear caliper. The magnetic solenoid in the distribution block of the unit, stuck in it's bore.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.