Kawasaki ZX1000: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Kawasaki ZX1000, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2001	2	0	0	0
1990	1	0	0	0
1986	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 50% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (50% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja1 · 25%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Fuel leak due to faulty fuel petcock. This is the second time I have to replace it.
Układ paliwowy · 1990 · 2003-01-24 · skarga NHTSA nr 10003329
While servicing the motocycle, consumer noticed that the gear case was lubricated with oil, however the gear output splines in the differential and wheel hub were barely greased and showing signs of high speed corrosion, the consumer feels that the manufacturer failed to properly lube these components prior to…
Układ przeniesienia napędu · 2001 · 2002-09-17 · skarga NHTSA nr 564477
Clutch fails to engage, or only partially engages, when trying to start up or accelerate while moving. 1999 & 2000 models of this motorcycle are now being recalled for this problem, but this problem also exists in 1996 and other year models and are not being recalled.
Układ przeniesienia napędu · 1986 · 2000-01-19 · skarga NHTSA nr 717558

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20001
20022
20031

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.