Kawasaki ZX900: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Kawasaki ZX900, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 43% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 43% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (43% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (43% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Transmission is kicking into gear at idle. Motor is locking up, and causing back wheel to lock, then the engine shuts off. Driver has been thrown from motorcycle because of problem with transmission.
Consumer was riding a motorcycle and it kept shutting off. Consumer stated that ignition starter kept blowing fuses, and motorcycle shut off when driving on highway. No prior warning. Switch was loose, and spring popped off ignition switch, and when touched it would blow a fuse, causing motorcycle to shut off.
Frame is cracked in center, dealer replaced with same part, consumer believes it will crack again.
Experiencing problem with transmission shifting between gear, go into netural. Dealer notfied and had no concern about consumer problem. Please feel free to provide any furthe details:
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.