AI DamageLexus SC430 2004: typowe usterki
Lexus SC430 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: poduszki powietrzne i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
- 3 Opony 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 6 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Wyposażenie: 2 skarg (17% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 6 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer's vehicle was traveling about 40 mph when all of sudden it rear ended another vehicle in front. Upon impact, air bags did not deploy.
The contact stated while driving at 35 MPH, the radio was activated and there was an abnormal sound coming from the antenna. The contact noticed the antenna hanging off the holster and structuring the vehicle. The vehicle was not diagnosed. The dealer was not contacted.
Tl* takata recall. The contact owns a 2004 lexus sc430. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v285000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2004 lexus sc430. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v285000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Lexus sc 430 2004 sometimes when braking the car would accelerate thought maybe I had accidentally hit pedal or something but happened several times. Didn't think muchof it until notice the recall no incident dates but filled out form anyway.
He smells mildew coming from the air condition duct and some doctors stated that he was terminally ill. The contact took the vehicle to the dealer, but they could not find the failure. The vehicle remained at the dealer for three months and they cleaned and installed a new air condition unit.
I have an lexus sc430 2004 with 40k miles on it. I have repeatedly put new tires on the car. The dealership is telling me, that's the way the tires are going to wear because its a so call sports car. The tires is wearing down to the wire on the inside of all the tires about every 7,000-8,000 miles.
Consumer complaint concerning the 2004 sc430 welded firewall. The consumer explained to the dealer that the vehicle pulled to the right while driven. This problem has not been resolved by the dealer.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SC430 ma 14 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 12, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus SC430 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, wyposażenie, opony. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (8%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%), błędy multimediów lub ekranu (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus SC430 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus SC430 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.