AI DamageLotus Elise 2005: typowe usterki
Lotus Elise 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 46, najczęściej: silnik i chłodzenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 46
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 61% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 9% wszystkich skarg
- 5 Silnik 7% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- 7 Zamki i zatrzaski 2% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 2% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 28 skarg (61% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (11% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (9% wszystkich).
- Widoczność: 4 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 3 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 46 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 28 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 1 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving the vehicle during a rain storm the front defroster would not operate, which subsequently reduced my visibility as a consequence, as I was getting ready to pull over to the side and sit, I ran into flood water as a result of not being able to see properly.
The contact stated that while driving 40 mph, smoke began to emit in and around the vehicle. The contact attempted to engage the brakes but the pedal sank to the floor. The vehicle was towed to the dealer.
The engine seized and car coasted to a stop position on side of road. Car was inoperable and towed to dealer.
Front oil cooler hose blew off spraying underside of car with oil. Pulled vehicle over and towed to dealer for maintenance fix.
Tl* the contact owns a 2005 lotus elise. The contact stated that he received a recall notice in january 2012 for nhtsa campaign id number:11v510000 (engine and engine cooling).
Oil light came on and car started leaking oil by the front tire. Apparently a recall is in effect for this issue, but no fix is available yet. Recall summary can be seen here:…
After some research I have found this is a common problem among lotus' years 2005-2007, and can result in failure of the oil line at speed causing a crash or fire. It has also been brought to my attention that the nhtsa is performing an investigation on this issue.
Driving under normal conditions through city traffic when the oil indicator light came on. Pulled over to the side of the rode and checked the oil level. Showed it was empty with oil spilling on the ground. Towed it to a repair shop to discover that the oil hose fitting had broken off the engine causing the oil loss.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5572. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 15% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Elise ma 18 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 46, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lotus Elise 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 46. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (11%), awaria lub wymiana silnika (9%), wyciek lub zużycie oleju (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lotus Elise 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lotus Elise 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.