Mack Granite GR (4): usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mack Granite GR (4), roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 20, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 14 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 9 |
| Silnik | 0 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Jumper Harness Repair for Version 4 Mack Trucks
- Power Cable Alternator Replacement
- Diagnostic instructions for CAN network communication issues
- The purpose of this CBR is to provide steps on how to correct a customer complaint of DTC P107B86…
- Fault diagnostic information for Supplemental Restraint / Airbag Inflation System (SRS)
- GDC - Transmission Oil Level Sensor
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- CBR - Parker F3 Hydraulic Pump Troubleshooting
- CBR - No Start Condition After Over the Air Programing
- Vehicles affected by this issue will show coolant runoff on the front rights side of the engine
- CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job…
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.