AI DamageMack Granite (GR) 2019: typowe usterki
Mack Granite (GR) 2019. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 229. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 229
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 88 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 51 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 34 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 29 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 21 |
| Silnik | 0 | 0 | 17 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 8 |
| Hamulce | 0 | 0 | 6 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 5 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 4 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 3 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 3 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Mack Trucks Equipped With A Cummins Engine - Engine Preheat Icon Does Not Illuminate In The Instrument…
Mack Trucks Equipped With A Cummins Engine - Engine Preheat Icon Does Not Illuminate In The Instrument Cluster (IC) During Engine Pre-heat (Intake Air Heater) Operation - Vehicles With 2018Instrument Cluster Update…
- CBR - The purpose of this CBR is to provide information on 2010 and newer Mack Granite chassis…
CBR - The purpose of this CBR is to provide information on 2010 and newer Mack Granite chassis experiencing a low frequency vibration.
- CBR - Mack Chassis - Dash Panel Cracking at Mounting to BIW
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- CBR - The purpose of this solution is to give information on Engine Control Module (EMS) Software content
- CBR - Mack Chassis - Engine Brake Only Works With The Brake Pedal, No Function During Cruise
US07 And Newer Emissions, Model Year 2008 And Newer.
- CBR - Mack Chassis - AN And GR Models - Door Glass Shattering
- CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT…
CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT APPLY TO AN(4) and PR(4)).
- Vehicles affected by this issue will show coolant runoff on the front rights side of the engine
- CBR - Mack Temperature Sensor Troubleshooting Guide
- CBR - 13 Liter Engines ONLY - Engine Coolant Pump Housing Leak; Coolant Found Around The Oil Cooler Duct…
CBR - 13 Liter Engines ONLY - Engine Coolant Pump Housing Leak; Coolant Found Around The Oil Cooler Duct Cover Or In Between The Coolant Pump Housing And Oil Cooler Housing.
W bazie NHTSA jest 229 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mack Granite (GR) 2019?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 229 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mack Granite (GR) 2019?
W bazie NHTSA jest 229 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mack Granite (GR) 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.