AI DamageMCI J4500 2018: typowe usterki
MCI J4500 2018. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 42. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 42
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 17 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 17 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Silnik | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Instructions to update the PLC program to add a brake light telltale on dash when brakes are activated
- This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and…
This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and FMI 11 (Primary and Secondary Circuit Pressure Sensor (PS1/PS2) Plausibility Error - BS Pressure), when required…
- This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches…
This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches equipped with a Cummins X12. The improved pulley system is available for customers who wish to reduce noise and…
- Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR -…
Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR - 22inch DEF tank - CA emissions.
- Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR -…
- This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent…
This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent damage on axle components due to displacement of grease from the bearings, lubrication reduction and accelerate…
- Instructions to download BCC program (T35-1581) V4.06
This program will allow the Eco-Temp system to properly log A17 code for low suction pressure.
- The mini fuses in the battery compartment for the condenser may not be enough for certain load conditions
- Information to owners showing the proper procedure for checking the oil level in a BITZER HVAC compressor
- Instructions to improve sealing in the front junction box
- MCI has released Technical Service Information Bulletin (TSIB) 22-12 to address concerns with water…
MCI has released Technical Service Information Bulletin (TSIB) 22-12 to address concerns with water ingress in remote switch box. The TSIB provides guidance on how to rework the box to inhibit water intrusion and…
- Technical Service Information Bulletin describing the retrofit for the front junction box cover on…
Technical Service Information Bulletin describing the retrofit for the front junction box cover on specifically equipped buses.
W bazie NHTSA jest 42 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki MCI J4500 2018?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 42 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla MCI J4500 2018?
W bazie NHTSA jest 42 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić MCI J4500 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.