AI DamageMercedes-Benz AMG GT 2019: typowe usterki
Mercedes-Benz AMG GT 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 102. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 102
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 33.
- Silnik: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 3 l · hybryda · 6 cyl.
- automat, 9 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
Napęd: na cztery koła (4WD), tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 33 |
| Silnik | 1 | 0 | 11 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 12 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 9 |
| Hamulce | 0 | 0 | 9 |
| Widoczność | 0 | 0 | 6 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Koła | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On July 27, 2026, while driving my 2019 Mercedes-Benz AMG GT 63 under normal conditions, the vehicle suddenly displayed a suspension warning stating, âMalfunction â Drive at Max. 50 mph.â The warning appeared while the vehicle was in motion; I had not received this suspension warning before the incident.
Warning messages and check-engine lights continued to appear, and the underlying issue was never properly resolved. The dealer repeatedly cleared fault codes and performed symptom-based repairs without identifying or correcting the cause.
The steering column sticks in the up position. The electric motor will not move up or down. Not being able to correctly adjust the height of the steering column is a safety issue.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik AMG GT ma 3 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Noises in the steering column area when steering. See example file in the attachments area
"MRSM‑Schleifgeräusch_SCCMGrindingNoises. MOV". Cause Under analysis. Remedy Check which area of the steering column the noises occur in. Do the noises tend to occur at the bottom in the driver footwell or do they tend…
- Complaint Noises/ squealing from the service brake in various driving situations and ambient conditions
Cause Frictional vibrations Remedy The intent of this document is to reduce noise from high performance AMG brakes. AMG brakes are designed for performance under high load and in certain scenarios, can emit noise. Some…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz, has determined that on certain MY 2019-2021…
Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz, has determined that on certain MY 2019-2021 C-Class, G-Class, GLC, GT, S-Class (205, 463, 253, 190 & 222 platforms) vehicles, the engine control unit…
- Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified…
Complaint Check Engine Light ON with DTC P012800 "The Coolant Temperature is Below the Specified Temperature" active and/or stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to this complaint. Cause…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
- Complaint The customer requests deactivation of the N112/9 HERMES communication module Note
Deactivation of the HERMES control unit (N112/9) is not supported for gray-market vehicles. Cause Before deactivating the HERMES control unit (N112/9), it must be clarified by the legal department of the respective MPC…
W bazie NHTSA jest 102 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz AMG GT 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz AMG GT 2019?
W bazie NHTSA jest 102 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz AMG GT 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.