Mercedes-Benz C 300 4matic 2023: typowe usterki
Mercedes-Benz C 300 4matic 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: opony. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 124. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 124
Co psuje się najczęściej
- Opony: 1 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 61 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 18 |
| Silnik | 0 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 10 |
| Widoczność | 0 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 8 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Fotele | 0 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The Check Engine warning light has illuminated numurous times, resulting 4 separate towing incidents. Despite multiple warranty repairs, the same issues keep recurring. At only 10,167 miles, one tire required replacement due to abnormal wear.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 719. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C 300 4matic ma 2 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of…
A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of the communication module. The update is free of charge and runs in the background, which takes about 8 minutes to…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable…
Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable Cause OTA Update E61.0 Remedy In the IC Control Unit Log, please check the following information: Verify whether…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area…
Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area during cornering. (figure 1) On the above‑mentioned vehicles with a mileage up to 15,000 km (about 9,300 mi)…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the…
Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the software of the (A26/17 ‑ MBUX multimedia system + instrument cluster (head unit)) to E333.8 / A236 904 19 00. Cause…
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz C 300 4matic 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz C 300 4matic 2023?
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz C 300 4matic 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.