AI DamageMitsubishi > Lancer Sportback Rallia: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mitsubishi > Lancer Sportback Rallia, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 67% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (67% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My vehicle has 68000 miles on it. The ayc pump has failed. This is a $2200 part plus labor. The twin clutch sst transmission has failed. This is a $13,000 transmission plus labor. This is ridiculous that these two highly expensive parts have failed so early in this vehicles life.
Made it 1/4mile from my house.it was 6am ,running 35 to 40mph ,headlights and taillights went out .dash started saying the hood was open and the tranny needed serviced and had to drive it back home in the dark.following behind my honda van .the brake lights still worked..
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.