AI DamageMitsubishi Mirage: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mitsubishi Mirage, roczników w danych: 9. Skargi właścicieli w NHTSA: 47, biuletyny serwisowe: 100, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 43% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Silnik 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 8 Koła 6% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 20 skarg (43% wszystkich), w 13 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Kontrola prędkości: 6 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Silnik: 5 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
- Hamulce: 5 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,2 l · benzyna · 3 cyl. 2014–2024
- 1,5 l · benzyna · 4 cyl. 1985–2002
- 1,6 l · benzyna · 4 cyl. 1990–1992
- 1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1985–1989
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1993–2002
- automat, 3 biegów 1985–1996
- automat, 4 biegów 1990–2002
- bezstopniowa (CVT) 2014–2024
- manualna, 4 biegów 1985–1992
- manualna, 5 biegów 1985–2023
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 47 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 20 | 13 | 6 |
| Kontrola prędkości | 6 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 57 |
| Silnik | 5 | 0 | 20 |
| Hamulce | 5 | 1 | 9 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 26 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 59 |
| Koła | 3 | 0 | 32 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 15 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 27 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 16 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 137 |
| Widoczność | 1 | 0 | 25 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had a very serious accident last week while driving my 2021 Mitsubishi Mirage. The front of my vehicle was significantly impacted, but none of the airbags were deployed. I can't believe that this nearly brand-new car, which had all the inspections and services at the manufacturer's centers, has this problem.
Several unknown warning lights were illuminated. She woke up after crashing into the other vehicles and called 911. No air bags deployed upon impact. A police report was filed. The contact sustained whiplash, a concussion, and bruising to her chest and collarbone. Medical attention was received.
The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. The contact sustained injuries to the left arm and upper and lower back. The contact sought medical attention at an urgent care facility. A police report was filed.
The brakes made a grinding sound and a mechanical pop-like sound. I let off of them then reapplied slowly several times until the car stopped. The sound repeated every time I braked. It sounded as if I continued to brake, they would break. The noises dissipated after I continued.
The air bags did not deploy. The contact did not sustain any injury. A police report was filed. The vehicle was damaged and was towed to a body shop where the vehicle was repaired. The contact later received notification of nhtsa campaign number: 17v686000 (19v330000) (air bags). The dealer was not called.
The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was totaled and towed away. The contact suffered injuries to the head and received medical attention. A police report was filed. The dealer was not made aware of the failure. The cause of the failure was not determined.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
- This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the…
- This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle…
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides steering lock bolt changes for the…
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
- This is a Technical Information Notice informing dealers of a step that must be completed for the…
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
- This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into…
- This Technical Information Notice informs dealers of the required steps to complete prior to submitting a…
- This Technical Service Bulletin provides service manual corrections to the harness wire diameter and…
- This is a revised VIN decoder for all 2024 model year vehicles
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Why You Should be Sad the 2024 Mitsubishi Mirage is Going Away...kwota według autora: 220,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.