Peterbilt 367 2017: typowe usterki
Peterbilt 367 2017. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 36. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 36
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 0 | 0 | 8 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 6 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Hamulce | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 4 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 3 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Koła | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- 105 chassis have been removed from the chassis list and unflagged in PRWS due to expiration of applicable…
105 chassis have been removed from the chassis list and unflagged in PRWS due to expiration of applicable warranty coverage. Total chassis population is 732.
- The Condition, Chassis Affected, Service Action, Warranty, and Procedure sections have been updated to…
The Condition, Chassis Affected, Service Action, Warranty, and Procedure sections have been updated to include the latest prognostics bulletin verbiage.
- The attached procedures document has been updated with more detail and explanations
This is not a stand-alone procedure. Cummins Quickserve troubleshooting will specify the use of these procedures while troubleshooting specific fault codes.
- Procedure pictures updated for clarity
When troubleshooting Cummins X15 fault codes 555 or 556, follow this additional testing, inspection, and documentation procedure to help identify the root cause of dusted engines. This is not a stand-alone process but…
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting issues. A new Starter Troubleshooting Guide has been created to provide a comprehensive list of starting system…
- Fix-As-Fail The window switch fails prematurely due to excessive amperage flowing through the window…
Fix-As-Fail The window switch fails prematurely due to excessive amperage flowing through the window switch circuit. A new door harness design has been developed to prevent failures. Fix-As-Fail start date is 11/11/2024.
- 7/700 Service Agreement - Letter Only
- An engine software defect exists in certain vehicles equipped with EMY17 MX-13 and MX-11 engines that…
An engine software defect exists in certain vehicles equipped with EMY17 MX-13 and MX-11 engines that pertains to timer action and count calibrations for a time-based diagnostic. This diagnostic action checks fuel…
- Fix As Fail â Chassis that were manufactured with certain battery cable routing brackets may experience…
Fix As Fail â Chassis that were manufactured with certain battery cable routing brackets may experience rubbing or chafing of the battery cables.
- Clutch pedal linkage lubrication service interval information is missing from the Service manual for Model…
Clutch pedal linkage lubrication service interval information is missing from the Service manual for Model 365, 367, and 389 chassis.
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis equipped with Cummins X15, X12, ISX12, ISX12N, L9N, PX-7, and PX-9 engines The technology will leverage the…
W bazie NHTSA jest 36 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Peterbilt 367 2017?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 36 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Peterbilt 367 2017?
W bazie NHTSA jest 36 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Peterbilt 367 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.