Porsche 911 Carrera 2002: typowe usterki

Porsche 911 Carrera 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa1 · 25%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 25%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	1	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl* the contact owns a 2002 porsche 911 carrera. The contact stated while driving at 25 mph, there was a loud, abnormal bang. The contact exited the vehicle and found a large oil spill from the vehicle. The vehicle was towed to the dealer. The engine and transmission were taken apart to locate the failure.
Silnik i chłodzenie · 2010-06-23 · skarga NHTSA nr 10339683
The fix involves re-wiring the ground system and replacing the seat belt clasps. Dealer indicates that this would cost me $850 to have this repair work done. Dealer reset the error code but it re-appeared the following day indicating a problem with the passenger seat belt.
Poduszki powietrzne · 2010-04-09 · skarga NHTSA nr 10324727
2002 porsche 996 with power steering valve failure. Consumer states that the power steering reservoir valve made a high pitched noise. He stated that this failure could cause a fire since the valve is located right over the exhaust and or the turbo.
Układ kierowniczy · 2007-10-18 · skarga NHTSA nr 10207132
Put the key in the ignition, turned it to start the vehicle, and the battery completely exploded. Acid vapors filled the garage and burned eyes and caused coughing and burning throat sensation.
Instalacja elektryczna · 2007-03-29 · skarga NHTSA nr 10186490

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20072
20102

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 911 Carrera ma 2 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Porsche 911 Carrera 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (25%), dym, zapach spalenizny, pożar (25%), układ kierowniczy lub wspomaganie (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Porsche 911 Carrera 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Porsche 911 Carrera 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.