Prevost X3-45 VIP 2019: typowe usterki

Prevost X3-45 VIP 2019. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 79. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 79

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Wyposażenie	0	0	41
Silnik i chłodzenie	0	0	19
Układ przeniesienia napędu	0	0	10
Instalacja elektryczna	0	0	9
Silnik	0	0	6
Hamulce	0	0	6
Układ paliwowy	0	0	5
Widoczność	0	0	4
Układ kierowniczy	0	0	3
Konstrukcja nadwozia	0	0	3
Zawieszenie	0	0	2
Koła	0	0	2
Ochrona przy cofaniu	0	0	1
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	1

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029487 · Silnik The gasket thickness was increased from 1.5 mm to 3 mm to prevent interference between the collar ends,…
The gasket thickness was increased from 1.5 mm to 3 mm to prevent interference between the collar ends, which previously made it impossible to reach the specified tightening torque. Increasing the gasket thickness…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11003159 · Zawieszenie Sway bar collars improvement. Revision A
Add front sway bar support replacement and change bolts lenght.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10248275 · Zawieszenie SWAY BAR COLLARS IMPROVEMENT
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10238418 · Układ kierowniczy KIT POWER STEERING TANK CONVERTION CUMMINS TO ZF WITH D13 ENGINE
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10231093 · Instalacja elektryczna STEERING GATEWAY
Revision B - PIN 2 and 10 were inverted on connector A139
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10228667 · Hamulce Air Tanks Draining Sequence. Revision
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10226931 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik i chłodzenie P20EE (diagnostic troubleshooting code) SOLUTION - NOX CONVERSION EFFICIENCY
Revision J - Range of applicable VINs updated.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10226928 · Hamulce Air Tanks Draining Sequence. Revision
A - Erroneous Secondary & Accessory tanks location.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10226927 · Hamulce Air Tanks Draining Sequence
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10226925 · Oświetlenie zewnętrzne Halogen to LED fog light replacement kit. Revision
C - Advanced kits canceled
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10222380 · Koła TAG AXLE HUB FLANGE - ALTERNATE CAP SCREW
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10219023 · Instalacja elektryczna STEERING GATEWAY, revision A
Cancel watch dog removal from EFD part of the instruction

W bazie NHTSA jest 79 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Prevost X3-45 VIP 2019?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 79 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Prevost X3-45 VIP 2019?

W bazie NHTSA jest 79 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Prevost X3-45 VIP 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.