Suzuki Equator: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 6 skarg (40% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (13% wszystkich).
• Fotele: 2 skarg (13% wszystkich).
• Zawieszenie: 2 skarg (13% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (7% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2009–2012
• 4 l · benzyna · 6 cyl. 2009–2012
• automat, 5 biegów 2009–2012
• manualna, 5 biegów 2009–2012

Napęd: tylny, na cztery koła (4WD), na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolki, check engine4 · 27%
• kontrolka poduszek3 · 20%
• gaśnie podczas jazdy1 · 7%
• rdza, korozja1 · 7%
• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 7%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 7%
• reflektory i światła tylne1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• While driving 5 mph, a clunking noise was heard while the vehicle was approaching a stop. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, but the cause of the failure was not determined.

  Zawieszenie · 2010 · 2017-07-24 · skarga NHTSA nr 11010376

• The contact stated that the passenger side air bag warning indicator remained illuminated. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 76,000.

  Poduszki powietrzne · 2011 · 2017-02-21 · skarga NHTSA nr 10956068

• Updated vin for complaint of 6/21/16 id number: 10875514 I need to be on record that this problem is ongoing(current miles 52639). I believe my problem can be traced to the right crash zone sensor. There was a similar safety recall for nissan frontier issued in december 2008. Nissan built the equator truck for suzuki.

  Poduszki powietrzne · 2009 · 2016-09-23 · skarga NHTSA nr 10909366

• The rear cargo/taillight/brake light assembly located on the rear of the cab overheats and has melted the lens cover. This was noticed recently and there is no apparent reason other than either faulty light application/length of light time or faulty lens materials. This could cause fires if not corrected.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2012 · 2016-08-30 · skarga NHTSA nr 10899577

• No accident, srs warning light began to flash at mileage 49,000 approximate. No recall notice received about possible corrosion on front sensor due to road salt. Original owner lives in pennsylvania.

  Poduszki powietrzne · 2009 · 2016-06-21 · skarga NHTSA nr 10875514

• I took my vehicle in for a front end alignment on 03/03/16. Mechanic stated that the camber link on lower driver's side control arm was worn out and the passenger side was getting close to the same condition. An alignment could not be completed.

  Zawieszenie · 2010 · 2016-03-07 · skarga NHTSA nr 10840252

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20102
• 20111
• 20122
• 20142
• 20152
• 20164
• 20172

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne modele marki

• Suzuki Forenza
• Suzuki Grand Vitara
• Suzuki XL-7
• Suzuki SX4
• Suzuki Sidekick
• Suzuki Verona
• Suzuki Reno
• Suzuki VZR1800