Suzuki Equator 2009: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

5

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 2 skarg (40% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 1 skarg (20% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).
• Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
• 4 l · benzyna · 6 cyl.
• automat, 5 biegów
• manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolki, check engine2 · 40%
• rdza, korozja1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Updated vin for complaint of 6/21/16 id number: 10875514 I need to be on record that this problem is ongoing(current miles 52639). I believe my problem can be traced to the right crash zone sensor. There was a similar safety recall for nissan frontier issued in december 2008. Nissan built the equator truck for suzuki.

  Poduszki powietrzne · 2016-09-23 · skarga NHTSA nr 10909366

• No accident, srs warning light began to flash at mileage 49,000 approximate. No recall notice received about possible corrosion on front sensor due to road salt. Original owner lives in pennsylvania.

  Poduszki powietrzne · 2016-06-21 · skarga NHTSA nr 10875514

• Tl- the contact owns a 2009 suzuki equator. The contact stated he noticed there were no bolts or screws or anchors to hold the rubber inlet in place in the neck of the fuel tank. The contact stated he emailed the dealer but received no assistance. The failure and current mileages were 59,000. Dt

  Paliwo/napęd · 2012-09-26 · skarga NHTSA nr 10477139

• Tl* the contact owns a 2009 suzuki equator. The contact stated when the vehicle was stopped the rpms increased and the vehicle accelerated without warning. When the failure occurred the contact had to apply extreme pressure to the brake pedal, turn the vehicle off and restart it.

  Kontrola prędkości · 2011-08-15 · skarga NHTSA nr 10419497

• The service engine soon light comes on when the gas tank gets to 3/4 full. Fill it up and it goes off. Brought it in for service (with service light on), was told it was gas cap not sealing right (they had this problem alot - service manager said).

  Układ paliwowy · 2010-03-04 · skarga NHTSA nr 10316661

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20101
• 20111
• 20121
• 20162

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Equator ma 4 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 5, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

• Equator 20107 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2009 roku

• Suzuki SX4 2009
• Suzuki Grand Vitara 2009
• Suzuki Boulevard M109R 2009
• Suzuki AN650 2009
• Suzuki XL-7 2009
• Suzuki VL800 2009