Thor Motor Coach Hurricane 2011: typowe usterki
Thor Motor Coach Hurricane 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: widoczność i ochrona przy cofaniu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 67% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 33% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- Widoczność: 2 skarg (67% wszystkich).
- Ochrona przy cofaniu: 1 skarg (33% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The wind started to increase which caused the passenger side wiper arm to go below the window and the drivers side to go past its normal stop on the side of the front windshield causing the wipers to cease normal operation. I had no way of stopping since I could not see to the side of the road.
Tl* the contact owns a 2011 thor hurricane recreational vehicle. The contact stated that the awning material was defective. The awning fabric ripped and the slide out released independently. The dealer replaced the slide out mechanism, but the failure recurred multiple times.
A couple of cardboard storage boxes were stored in an exterior storage compartment of our rv and the storage light was not turned on. Arriving at our destination an hour and a half later I opened the storage compartment to find a hole burned in the storage light lens, a burn mark on the cardboard storage box and the…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Hurricane ma 3 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Hurricane 2011?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, ochrona przy cofaniu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Hurricane 2011?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Thor Motor Coach Hurricane 2011 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.