Tiffin Allegro 2012: typowe usterki
Tiffin Allegro 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: silnik i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 25% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
[xxx]--I was towing a vehicle behind a tiffin motor home. A tow bar attaches the towed vehicle to the motor home tow hitch. The tow bar began to sag while driving on a highway. The tow hitch is welded to a tiffin installed frame, that is welded to the vehicle chassis.
Shortly after engine start and during or shortly after warm-up, when accelerating from a stop, the engine loses all power. If you hold the accelerator pedal in one position, it will remain at idle. If you pump the accelerator pedal or push to the floor, it will catch up and accelerate.
The consumer stated the propane furnace produced a rattling noise and it gradually became louder, as if something were loose in the furnace. There was also a unique odor, as if something were burning. Every time the suburban propane furnace was in use, the noise became louder, and the odor became worse.
Extreme amount of sway. Twisty roads have to be under posted speed limit. Freeway travel is affected by wind, semi's and other high profile vehicles. Many times I have been forced off of the road on to the shoulder of the road. Complained to tiffin motors and was told to get a better set of shock absorbers.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Allegro ma 3 skarg (roczników w danych: 39). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
- Allegro 19943 źródeł
- Allegro 19954 źródeł
- Allegro 19973 źródeł
- Allegro 19984 źródeł
- Allegro 19994 źródeł
- Allegro 200010 źródeł
- Allegro 200110 źródeł
- Allegro 200210 źródeł
- Allegro 200311 źródeł
- Allegro 20103 źródeł
- Allegro 20116 źródeł
- Allegro 20134 źródeł
- Allegro 20168 źródeł
- Allegro 20174 źródeł
- Allegro 20186 źródeł
- Allegro 20193 źródeł
- Allegro 20217 źródeł
- Allegro 20227 źródeł
- Allegro 20238 źródeł
- Allegro 20243 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Tiffin Allegro 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, wyposażenie, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (25%), dym, zapach spalenizny, pożar (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Tiffin Allegro 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Tiffin Allegro 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.