Volkswagen Cabriolet 1987: typowe usterki
Volkswagen Cabriolet 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: układ paliwowy i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 73% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 18% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 8 skarg (73% wszystkich).
- Widoczność: 2 skarg (18% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (9% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 3 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 8 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
1 normal driving 2 lower bearing of the steering column falls from bearing race, creates hazardous steering 3 a plastic bearing retainer is the factory replacement and this brakes causing the failure. Replacement does not fix the problem.
The heater core exploded onto the consumers legs, the consumer sustained burns to both left and right calves, due to the pain of the hot steam the consumer was forced out of the vehicle while it was still moving as a result the vehicle hit a concrete embankment (attorney for client). Nlm
Consumer had found a crack on fuel tank after smelling fuel, and fuel was leaking from tank. Tank had to be repaired. Currently, consumer had found out about recall 94v065000 which dealt with this particular problem.
I brought this car to the dealer for work on a leaking fuel tank and after much talking with the dealer and vw of america was able to convince the dealer that the work should be done under a recall (your campaign number either 91v201000 or 94v065000) the dealer also found that the internal fuel pump was bad and it was…
The front a arm has tendency to become weakened and develop a crack on a poor weld seam underneath the car
The fuel tank has been repaired twice because of leakage. Once in april of 97 and once in august of 97. The fuel tank is being replaced again because of same problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 520. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cabriolet ma 6 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 11, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Cabriolet 1987?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, widoczność, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (9%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Cabriolet 1987?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Cabriolet 1987 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1987 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.