Volkswagen Jetta 2021: typowe usterki
Volkswagen Jetta 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 70, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 473. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 70
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 473
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 37% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
- 5 Silnik 7% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 6% wszystkich skarg
- 8 Asystent pasa ruchu 6% wszystkich skarg
- Hamulce: 26 skarg (37% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
- Instalacja elektryczna: 13 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 105.
- Paliwo/napęd: 10 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 9 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Silnik: 5 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 60.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
- manualna, 6 biegówwymieniono w 3 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 70 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 26 | 1 | 20 |
| Instalacja elektryczna | 13 | 0 | 105 |
| Paliwo/napęd | 10 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 9 | 1 | 6 |
| Silnik | 5 | 0 | 60 |
| Poduszki powietrzne | 5 | 2 | 5 |
| Widoczność | 4 | 0 | 13 |
| Asystent pasa ruchu | 4 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 3 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 1 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 26 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 22 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 9 |
| Fotele | 1 | 0 | 6 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Additionally, no forward collision warning or audible/visual alert was provided prior to impact. A red warning indicator illuminated immediately before the collision; however, there was insufficient time to take additional evasive action. As a result, my vehicle rear-ended the vehicle stopped in front of me.
There is a known issue released by Volkswagen that certain model years of their vehicles are eligible for a limited extended warranty regarding the clock spring. In their release announcement VWP-18-11 on April 27, 2023, they specifically mentioned vehicle year model 2010 to 2022 qualifies for U37 Warranty key if the…
Mid June 2026 infotainment update was over the air software update. Update caused infotainment failures: looping screen resets, unable to play audio, disruption to screen during safety features such as back up cam, unable to accomplish directions, CarPlay no longer consistent feature.
Volkswagen corporate deployed a mandatory over-the-air (OTA) software update to the MIB3 infotainment system. The update failed mid-installation, entirely bricking the J794 information module.
EPC light comes on and vehicle starts losing power while driving, you lose all acceleration. Check engine light has also illuminated I have taken in to have repairs done on this same issue 4 times in a span of owing this car for 7 months, this vehicle has become unreliable and a safety hazard while driving.
SAFETY CONCERN: Premature rear brake failure at such low mileage presents a serious safety hazard. Degraded braking performance increases stopping distances and reduces driver control, particularly in emergency situations.
2mm remaining friction material, and brake rotors are overheated & scored. Not knowing that my rear brakes had worn down to this level in 14,000 miles put myself and other drivers at risk. I had no warning nor did I experience any symptoms in my brakes until I took it in for regular service.
Shifting vehicle into reverse, turns of back up camera, then shifting into drive camera remains on for a set period of time, if shifted back into reverse as camera turns off, camera will not come back on. Android Auto was being used.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 732. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 35% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Jetta ma 99 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 70, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: Part number 3Q0-959-435N software…
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Over-the-Air Software Update Dealer Recovery Process
- MIB3 Recovery Solution
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Emergency Call Module - J949- replacement part must be programmed to latest software
W bazie NHTSA jest 473 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Jetta 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 70. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (23%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (7%), awaria hamulców (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Jetta 2021?
W bazie NHTSA jest 473 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Jetta 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.