Volvo Cross Country 2001: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

10

Co psuje się najczęściej

• Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (30% wszystkich).
• Kontrola prędkości: 3 skarg (30% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (10% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (10% wszystkich).
• Wyposażenie: 1 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• niezamierzone przyspieszenie2 · 20%
• szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 10%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 10%
• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 10%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 10%
• gaśnie podczas jazdy1 · 10%
• kontrolki, check engine1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Just as the car was almost stopped, it revved-up/surged forward. I was afraid that the brake would not hold and we would hit the car in front of us. Three young girls were in the car with me.

  Układ przeniesienia napędu · 2012-06-26 · skarga NHTSA nr 10463134

• Collins, stalled on the interstate, had to call a tow track. Upon investigation there are tons of posts on the internet with this problem, and notices in transmission shops. Living 90 miles away I took my car to volvo for service more than necessary.

  Układ przeniesienia napędu · 2009-08-19 · skarga NHTSA nr 10281105

• The vehicle was taken to the dealer 2-3 times but they were unable to find the cause of the vehicle's sudden acceleration.

  Kontrola prędkości · 2004-09-29 · skarga NHTSA nr 10094617

• "reduced performance" and "check engine" light iluminated. Car would not exceed 20 mph with pedal to floor. Dealer having trouble duplicating. Refusing to accept car until something is repaired.

  Układ paliwowy · 2004-08-30 · skarga NHTSA nr 10088830

• While driving there was a clicking noise from the rear right cv joint. Upon inspection of the vehicle the under carriage was full of grease and oil from the right rear cv joint. The right rear cv joint broke.

  Układ przeniesienia napędu · 2004-04-16 · skarga NHTSA nr 10067255

• Cooling fan for motor defective, causing car to overheat and catch on fire.

  Silnik i chłodzenie · 2003-07-17 · skarga NHTSA nr 10028483

• Third time item failed. This time with cars coming at me at 45mph. All of a sudden the gas pedal would not do anything. Max speed was about 5-10 miles per hour in rush hour. Very scary and upsetting to me and my wife.

  Kontrola prędkości · 2002-09-11 · skarga NHTSA nr 766925

• I deployed the car jack as directed by the manufacturer as indicated in the driver's manual. We had a flat in the right rear wheel. During the lifiting pocess, the knurled end of the screw opposite to the crank end failed.

  Wyposażenie · 2002-08-30 · skarga NHTSA nr 766219

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20024
• 20031
• 20043
• 20091
• 20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cross Country ma 6 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2001 roku

• Volvo S60 2001
• Volvo V70 2001
• Volvo S80 2001
• Volvo V70XC 2001
• Volvo S40 2001
• Volvo XC70 2001
• Volvo 2001
• Volvo C70 Convertible 2001