AI DamageVolvo S90 2023: typowe usterki
Volvo S90 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 129. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 129
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- 2 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 65 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 45 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 3 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Napęd hybrydowy | 0 | 0 | 2 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a Technical Journal
Chirping noise from engine during engine shutoff. Replace both front camshaft seals
- This is a Technical Journal
Check Engine Light in DIM (BCM2 P25A268 / U003700). Download software.
- This is a Technical Journal
Check engine light and DTC - ECM P061C48/P060C48. Change engine oil and filter.
- This is a Technical Journal
Google acceptance required for SW 3.0.3. Software download.
- This is a Technical Journal
Vibration/shudder while braking. Replace front brake pads
- This is a Technical Journal
Call button in the OHC might not be lit. Perform a total upgrade according to TJ 31543.
- This is a Technical Journal
DIM Message and DTC IEM P0A4000. Erase DTC. -Let the vehicle go to "Abandoned mode" - this can take up to 20 minutes. -Perform a new VIDA readout
- This is a Technical Journal
Long Range PHEV ERAD Knocking Noise Repair Kit. Install a repair kit.
- This is a Technical Journal
If you experience difficulty programming remote keys on Hybrid vehicles, please follow the advise in Technical Journal under service.
- This is a Technical Journal
Oxygen Sensor DTCs. Perform a Total Upgrade of the vehicle software.
- This is a Technical Journal
SPA/CMA - 12V Battery Testing / Maintenance Guide. After capturing a NEW VIDA readout, conduct the steps in VIDA.
- This is a Technical Journal
12V Critical Charge Message w/ MVBM-B166094 MVBM-B165F94 DTC's set. Do not replace the MVBM. Delete the DTC´s and perform a SW update. A new SW fix is planned 2024 quarter 1.
W bazie NHTSA jest 129 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo S90 2023?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 129 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo S90 2023?
W bazie NHTSA jest 129 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo S90 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.