Volvo V70XC 2006: typowe usterki

Volvo V70XC 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 67% wszystkich skarg
2 Paliwo/napęd 67% wszystkich skarg
3 Silnik 33% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (67% wszystkich).
Paliwo/napęd: 2 skarg (67% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa1 · 33%
błędy multimediów lub ekranu1 · 33%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%
ślizganie skrzyni1 · 33%
kontrolki, check engine1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Paliwo/napęd	2	0	0
Silnik	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Wind screen washer light came on when I tried to start engine, checked and found damage -was one of the sensors which was damaged - fluid bottle was ok. Some minor wires were still attached. This could have happened on the highway and caused an engine malfunction.
Instalacja elektryczna · 2017-12-11 · skarga NHTSA nr 11053976
Transmission failed on car causing rough bucking at lower speeds.
Układ przeniesienia napędu · 2013-01-03 · skarga NHTSA nr 10490926
Car stalled in traffic three times. Our mechanic said it that the wires to the fuel pump and its module were rotting, causing electric problems and the stalls in traffic.
Instalacja elektryczna · 2012-11-14 · skarga NHTSA nr 10484620

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20121
20131
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik V70XC ma 38 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Volvo V70XC 2006?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, paliwo/napęd, silnik. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%), błędy multimediów lub ekranu (33%), gaśnie podczas jazdy (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo V70XC 2006?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Volvo V70XC 2006 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2006 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.