AI DamageWinnebago Itasca 1993: typowe usterki
Winnebago Itasca 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- 5 Opony 25% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Right side (9-20-96) and left front shock mounts (12-21-95 & 8-24-99) broke, replacement of the entire front lower control arm assembly on three occasions due to mount failure.
Reporting main wiring from the battery under the steps of vehicle routed along the frame area. Noticed frame is cutting into the insulation. Consumer cut a piece of water hose and used to protect the wires. Nhtsa needs to look into this matter.
Brake failure; when applying the brakes, during normal braking, no inclement weather, smooth road surface, the pedal travels to the floorboard and has no brakes untilpumping the pedal. . Corrected under manufacturer's recall # 92s44, consumer still experiencing braking problem.
While driving the spare tire that is mounted under the chassis fell off. Owner has contacted the dealer.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Itasca ma 2 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Winnebago Itasca 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Winnebago Itasca 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Winnebago Itasca 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.