AI DamageWinnebago Itasca: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Winnebago Itasca, roczników w danych: 16. Skargi właścicieli w NHTSA: 37, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 24% wszystkich skarg
- 2 Opony 19% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 9 skarg (24% wszystkich).
- Opony: 7 skarg (19% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (8% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 37 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 9 | 0 | 0 |
| Opony | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact linked the failure to NHTSA Campaign Number: 04V114000 (Equipment). The local dealer was not contacted. The RV was not diagnosed or repaired. The RV was taken to an independent mechanic, who determined that there was a crack in the propane tank at the weld joints. The manufacturer was contacted.
The contact applied the parking brakes and exited the RV to chock the wheels. The RV was not diagnosed nor repaired. The dealer and manufacturer were not made aware of the failure. The failure mileage was 86,000.
The vehicle was towed, diagnosed, and repaired. The manufacturer was informed of the failure but offered no assistance. The failure mileage was approximately 28,000.
Tl* the contact owns a 2004 winnebago itasca sunrise motorhome. While driving approximately 50 mph, the brake pedal traveled to the floor without warning and heated up.
Tl* the contact owns a 2015 winnebago itasca. While driving various speeds the front passenger side slide would independently open. The contact was concerned that a potential crash could occur. The vehicle was taken to the dealer where the motor and the control board were replaced; however, the failure recurred.
Tl* the contact owns a 2014 winnebago itasca. The dealer repaired the vehicle according to nhtsa campaign number: 15v625000 (equipment). The contact indicated that the remedy was not sufficient because it did not permanently repair the vehicle, but caused a failure instead.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.